Paylaş

Motosikletlerin de belirli aralıklarla bakımları yapılması gerektiği unutulmamalıdır. Bakım işlemleri zorlayıcı gibi görünse de, bazı işlemleri evde rahatlıkla halledebilirsiniz. Kendi bakımınızı yaparak hem maliyet hem de zaman tasarrufu elde edersiniz. Özellikle butik motosiklet üreticilerinin servis ücretleri oldukça yüksektir. Bir motosiklet kullanıcısının mutlaka anahtar tutabiliyor olması gerekmektedir. Rutin bakımları kendinizin yapabiliyor olması, motosiklet sürüşünüzü daha keyifli bir hale getirecektir. Aşağıda, evinizde veya garajınızda motosikletinizin tüm rutin bakımlarını gerçekleştirmek için ihtiyaç duyacağınız ekipman ve araçları bulabilirsiniz.

1. Kaliteli bir lokma, anahtar ve alyan takımı

Tamir Takımı

Motosiklet bakımını evde yapabilmek için kaliteli bir lokma, alyan ve anahtar takimine ihtiyacınız vardır. Bakım sırasında zorlukla ulaşılabilen noktalara erişmek için bazı parçaları sökmek gerekebilir. Bunu yapabilmek için doğru aletlerin elinizde bulunması şarttır. Eğer yeterli ekipmanınız yoksa, bakım işlemleri gerçekleştiremeyeceksiniz. Bilek gücünüz yeter de artar ancak büyük ihtimalle bir tamirciye gitmek zorunda kalırsınız.

2. Tork anahtarı

Tork Anahtarı

Motosiklet bakımında, her vidanın ve somunun belirtilen tork değerleriyle sıkılması çok önemlidir. Eğer bu değerleri göz ardı ederseniz, çeşitli sorunlarla karşılaşabilirsiniz. Örneğin, yağ tapasını gereğinden fazla sıkarsanız, o tapayı tutan dişler zarar görebilir. Yeterince sıkmazsanız, sürüş esnasında gevşeyebilir ve kaybolabilir. Kaybolan bir yağ tapasıyla motosiklet kullanmak, motor yağının sızmasına neden olur ve motorunuza büyük zarar verebilir. Bu nedenle, tork anahtarı kullanmak zorunludur.

3. Yedek buji

Yedek Buji

4. Motor yağı

Motor Yağı

Motor yağı, bir motosiklet için insan vücudundaki kan gibidir. Motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltarak motorun ömrünü uzatır. Ayrıca, motorun içinde dolaşarak soğumasına yardımcı olur. Bu nedenle, kullanım süresi dolmuş motor yağının değiştirilmesi gerekir. Yeterince yağlanmayan parçalar aşındırarak motorunuzun bozulmasına neden olabilir. Motorun zarar görmesini önlemek için daima yedek motor yağını bulundurmalısınız ve yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmelisiniz.

5. Taşınabilir hava kompresörü

Hava Kompresörü

Uzun süre kullanılmayan motosikletlerin lastik basıncı zamanla düşer. Kış aylarında garajda bekleyen motosikletler için bu durum sıkça yaşanır. Motosikletinizi yeniden yola çıkarmak için lastiklerinizi şişirmeniz gerektiğinden, bir hava kompresörü edinmek mühimdir. Sadece uzun süre bekleyen motosikletlerde değil, günlük sürüşler sırasında da lastikler hava kaybedebilir. Taşınabilir hava kompresörleri, acil durumlarda lastiklerinizi şişirerek en yakın tamirciye ulaşmanıza yardımcı olur. Düşük lastik basıncı, motosikletin dengesini bozarak ciddi kazalara yol açabilir.

İlginizi Çekebilir: En İyi Hava Kompresörü Fiyatları

6. Yedek balata ve balata spreyi

Yedek Balata ve Balata Spreyi

Motosikletlerin en önemli güvenlik unsuru frenlerdir. Aşınmış fren balataları, frenlerin zayıflamasına ve mesafenin uzamasına neden olur. Bu yüzden fren balatalarının belli aralıklarla değiştirilmesi gerekmektedir. Balata değişimi, motosikletten en kolay bakım işlemlerinden biridir. Fren balatasını değiştirmeyi bakım kılavuzlarından veya çevrimiçi kaynaklardan öğrenebilirsiniz. Balata spreyi ise balatalar çıkarıldıktan sonra kaliperlerin temizlenmesine yardımcı olur. Yedek balata ve balata spreyi ile motosikletinizin fren sisteminin bakımını kolayca gerçekleştirebilirsiniz.

7. Zincir temizleme spreyi ve zincir yağı

Zincir Yağı

Zincir, motosikletin ana güç iletim organıdır. Motorun ürettiği gücün arka tekerleğe iletilmesini sağlar. Motosiklet zincirlerinin düzenli olarak yağlanması gerekir; yeterli yağlamazsanız, zincir aktarma organlarına zarar verebilir. Zinciri yağlamadan önce temizlemek için zincir temizleme spreyi kullanabilir ve ardından uygun zincir yağı ile yağlayabilirsiniz. Böylece, motosikletinizin zincirini yenileyebilir ve sürüş esnasında en iyi verimi alabilirsiniz.

8. Akü takviye cihazı

Akü Takviye Cihazı

Motosikletler dört mevsim kullanılabilir olsalar da, birçok kullanıcı kış aylarında motosikleti garajda bırakmayı tercih eder. Uzun süre bekleyen motosikletlerin aküleri zamanla güç kaybeder. Gücü azalan akü motorun çalışmamasına sebep olur. Eğer yedek akünüz yoksa akü takviye cihazıyla motoru çalıştırabilirsiniz. Bu cihaz, gücü azalmış aküye takviye yaparak motoru başlatır; motor çalıştığında, akü zamanla şarj olur. Akü takviye cihazı, sadece uzun süre bekleyen motosikletler için değil, seyir sırasında akünün yaygın bir sebepten dolayı güç kaybı yaşaması durumunda da gereklidir. Bu şekilde yolda kalma riskini minimize edersiniz.

9. Radyatör suyu/antifriz

Radyatör Suyu

Çoğu motosiklet, içten yanmalı motorlarla çalışmaktadır. Su soğutmalı bir motor bloğuna sahip motosikletler, radyatörlerinin su seviyesini kontrol edilmediği takdirde zamanla su kaybı yaşar. Bu durum, aşırı ısınma ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir. Uzun süre bekleyen motosikletlerin radyatör sıvılarının zamanında değiştirilmesi önerilmektedir. Elinizde radyatör suyu veya antifriz bulundurarak eksilen sıvıları tamamlayabilirsiniz; ancak radyatör sıvısının komple değişimi uzmanlık gerektirir ve bu işlemi profesyonellere bırakmak daha sağlıklı olur.

10. Yedek hava filtresi

Yedek Hava Filtresi

Hava filtresi, motosiklet motorunun gerekli havayı temizleyerek motora yabancı cisimlerin girmesini engeller. Zamanla, hava filtresi kirlenir ve tıkanarak performansı düşürebilir. Dolayısıyla, hava filtresinin belirli aralıklarla değiştirilmesi şarttır. Eğer hava filtresi ulaşılabilir bir noktadaysa, bakımınızı kolayca yapabilirsiniz. Ancak yüksek performanslı motosikletler için hava filtresi ulaşılması zor yerlerde olabilir; bu durumda profesyonel yardım almanız daha uygun olur. Bu konuda ayrıntılı bilgilere bakım kılavuzlarından veya çevrimiçi kaynaklardan ulaşabilirsiniz.

11. Gres yağı/sıvı gres

Gres Yağı

Eski model motosikletlerde fren bağlantıları, gaz ya da vites sistemleri mekanik kablo ile gerçekleştirilir. Eğer buna sahipseniz, kabloların belirli aralıklarla gres yağı ile yağlanması gerekir. Kablo korumaları zamanla kir ve pas biriktirerek hareketlerini kısıtlayabilir. Telleri çıkararak etrafına az miktarda gres yağı sürmek, kabloların rahat hareket etmesini sağlar. Bu uygulama, kabloların ömrünü uzatır ve aniden kopmalarını engeller. Kabloların yağlanması basit bir işlemdir; ancak ihmal ederseniz olumsuz sonuçlarla karşılaşabilirsiniz.

12. Fren hidrolik yağı

Fren Hidrolik Yağı

Günümüzde birçok motosiklet modeli, hidrolik fren sistemleri kullanmaktadır. Bu sistemler özel bir hidrolik yağı ile çalışır. Bakımı yapılmayan hidrolik fren sistemleri zamanla frenleme gücünü kaybedebilir. Eğer elinizde motosikletinize uygun standartlarda yedek fren hidrolik yağı varsa, eksilen yağı ekleyerek frenlerinizin performansını koruyabilirsiniz. Ancak fren hidrolik yağının tamamen değiştirilmesi zordur ve teknik bilgi gerektirir; bu nedenle değişim için profesyonel yardımı tercih etmelisiniz.